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トヨタ小型HV「アクア」が売れているワケ【価格・性能・購入者の感想】

   

2012年1月23日、トヨタ自動車の小型ハイブリッド車(HV)「アクア」の国内受注台数が、今週末にも10万台を突破する見通しとなった。販売目標の約6倍も売れている「アクア」。なぜそんなに売れているのか、人気の理由をまとめてみた

トヨタ自動車の小型ハイブリッド車(HV)「アクア」の国内受注台数が、今週末にも10万台を突破する見通しとなった。

【トヨタ アクア(AQUA)】

価格≫「L」169万円、「S」179万円 「G」185万円

アクアが売れている理由

  • 世界最高の燃費(2012年1月現在)
  • 約35.4km/リットル~40km/リットルの燃費(モード、グレードによって変動)
  • エコカー補助金とエコカー減税の両方が受けられる
  • 10万円のエコカー補助金と12万円弱のエコカー減税+グリーン税制を受けられる
  • エコカー補助金とエコカー減税の両方が受けられるのは2012年3月末まで
  • トヨタの全系列店で扱う「併売車」である
  • 『TOYOTA』『TOYOPET』『CAROLLA』『Netz』とトヨタ全店で販売
  • 人気車種の需要を別の系列店に奪われまいと、いろいろ策を練っている
  • 各系列ごとにアクアの大型イベントを続々と仕掛けている
  • トヨタ自動車が「昇り竜」「復興の原動力」として力を入れている

豊田社長のコメント

「何よりもアクアは(子会社である関東自動車工業の)岩手工場で造っている。アクアが売れれば売れるほど、東北の復興のスピードが速まる」
「(アクアの)受注状況は好調だ。東北復興の原動力になれればいい」
「アクアが日本のモビリティー社会を変えると信じている」
「アクア生産はトヨタのグローバルな成長につながる。夢に向かって大切な一歩を着実に踏み出した」

アクアの性能

燃料消費率≫JC08モード:35.4km/リットル
燃料消費率≫10・15モード:37~40km/リットル

※燃費【10・15モード】
グレード「L」は40km/リットル
グレード「S」、「G」は37km/リットル

  • 乗車定員≫5名
  • 最小回転半径≫4.8m
  • エンジン≫水冷直列4気筒DOHC
  • 最高出力≫54kW/4,800r.p.m.
  • 動力用主電池≫ニッケル水素電池直列(20個)
  • 車両総重量≫1325~1355kg、

試乗者、購入者の感想

【○】HV(ハイブリッド)だからカタログ燃費は良い!

【○】外観がいい!

【○】アクセルも軽く、法定速度内で走る分には十分すぎる走り

【○】エンジンがかかっている状態で、車内へのエンジン音の流入は極めて少ない

【☓】内装のチープさはがっかりするレベル

【☓】後席を倒した時の段差

【☓】もう少し、室内の広さが欲しい

 

関連リンク

toyota.jp アクアの公式ページ

トヨタ・アクアのウィキペディア

カーライフマガジンwebCGのトヨタの小型ハイブリッドカー「アクア」の写真集ページ

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